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“隨著中國大陸經濟的快速發展和新型建築工業化水準的不斷提高，新技術、新工藝在建築業的採用已呈日新月異之勢。在建築施工中，傳統的鋼筋加工方式，已經成為制約中國大陸提高施工機械化程度和建築工業化水準的‘瓶頸’，推動鋼筋加工配送新興產業健康、穩步、快速發展已是當務之急。”這是從11月4日-5日在北京召開的2011年中國鋼筋加工配送產業發展研討會上傳出的資訊。

　該發展研討會由國家住房和城鄉建設部科技發展促進中心主辦，建科機械（天津）股份有限公司承辦，各省市自治區建設行政管理部門、各地建設科技推廣中心、建築鋼材行業主管部門和建築鋼材生產、貿易、加工配送單位、建築施工企業以及有關協會、學會和業內專家等參加了研討。該會議的中心議題是：貫徹落實科學發展觀，促進鋼筋加工配送產業發展，助推建築物流業革命，推動行業技術進步和產業升級。

　與會業內專家指出，中國大陸發展鋼筋加工配送新興產業既十分必要又相當緊迫。

　一是中國大陸基本建設發展的需要。建築業已被國家列為國民經濟發展四大支柱產業之一。2011年，中國大陸計畫建設保障性安居工程1000萬套，所需鋼材將達3000萬噸以上。“十二五”時期仍是建築業發展的重要戰略機遇期，至“十二五”末，全國建築業總產值、建築業增加值要年均增長15%以上，“十二五”末建築業產值將達到或接近20萬億元的水準。據瞭解，中國大陸每年用於建築業的鋼材占鋼材總消費量的55%左右，其中鋼筋混凝土結構年用鋼量又占建築鋼材總量的70%∼80%，絕大部分鋼筋製品需再加工後才能用於工程。　而提高工程品質、縮短工期和降低工程造價必然要選擇高品質的商品鋼筋，這就為鋼筋加工與配送提供了極其廣闊的市場。

　二是資源節約型、環境友好型建設發展的需要。近年來，我國鋼筋?結構、預應力鋼筋?結構得到廣泛採用，鋼筋?結構跨度、規模不斷擴大，建築物使用年限要求提高，抗震、節能、節材要求提高，施工難度加大，傳統的現場手工操作施工方式，已不適應工程要求，建築業正加速推廣應用高效鋼筋與預應力、鋼結構、建築節能和環保應用等10項新技術。只有發展鋼筋加工配送，才能適應新的轉型要求。

　三是施工企業經營體制改革的需要。長期以來，中國大陸建築施工靠人海戰術的局面正在改變，建築施工企業正在進行改革，正在由勞動密集型向專業化、規模化、管理型企業轉變，而發展鋼筋加工配送正是與之相適應。

　四是與國際接軌的需要。目前，境外建築公司在中國大陸建築市場所占比例為2%，這一比例將會逐漸加大，一方面會促進建築業的技術進步，另一方面市場競爭加劇。另外，《建築業發展“十二五”規劃》提出，全國建築企業對外承包工程營業額年均將增長20%以上。這都要求中國大陸鋼筋加工配送加快發展進度，儘快與國際接軌。

　據介紹，採用現代化加工方式實施商品鋼筋配送已是國外發達國家的成熟做法，也是新型建築工業化、產業化發展的必然趨勢。如今歐美等發達國家，每隔50公里∼100公里就有一座現代化的鋼筋加工廠（相當於鋼筋超市），直接為建築工程、施工工地服務。他們的鋼筋加工配送不但普及，而且鋼筋加工科技含量高，從而大大提高了工程施工效率和品質水準。

　諸多與會單位代表認為，加快發展中國大陸鋼筋加工配送不僅具有必要性和緊迫性，而且具有可行性。近年來，國內一些企業開始使用自動化水準較高的專用設備進行鋼筋加工，使鋼筋加工工廠化生產和商品化成為現實，“鋼筋加工配送中心”這一新興產業也應運而生。目前，北京、天津、上海、河北、四川、重慶、安徽、山西、廣西、廣東、黑龍江、遼寧等省市已開始商品鋼筋加工配送的嘗試。據統計，中國大陸已建成專業性較強的鋼材加工配送中心300多家。已有北京賽依、北京物協、中建利源、山東博遠、昆明大港、新疆博業等公司引進了國外先進鋼筋加工設備、生產工藝和技術管理，並形成一定的生產能力，構成了中國“商品鋼筋配送中心”團隊，但與需求相比仍差距較大。從整體上看，中國大陸鋼筋加工配送尚處於起步階段，但發展前景可觀。國家已經和正在出臺各項鼓勵扶植政策，促進鋼筋商品化加工及物流配送項目的發展。

　所謂鋼筋加工配送，不是在工廠將現有單台機械簡單的組合在一起，而是指利用先進的生產工藝，用專業機械設備優化原材料將其製成鋼筋成品，再按工程進度發送及安裝，從而實現鋼筋加工的工廠化、標準化及鋼筋加工配送的商品化和專業化。如果說商品混凝土給建築施工企業帶來第一次革命，那麼商品鋼筋配送將會助推建築物流業實現第二次革命。

　與會單位代表表示，鋼筋加工配送這一新興產業無論對建築業、冶金業、物流業均可形成新的經濟增長點，具有極為明顯的優越性。其一，它能同時為多個工程配送成型鋼筋可進行綜合優化套裁，使鋼筋的利用率最高，最大限度地接近“零損耗”，大大降低工程成本。其二，為提高施工機械化水準創造條件，既可加快施工速度，縮短工期，又確保了施工現場整潔、文明，可解決噪音污染、擾民等問題。其三，先進的生產工藝、高科技含量的加工設備及電腦控制的生產管理系統可大大提高生產效益、使生產中的錯誤大為降低，減少了不必要的損失、大幅度提高工程品質。其四，施工企業不必為場租、臨建和購置原料及加工設備等投入資金，節約了投資費用，可提高資金利用率。

　與會單位代表強調，鋼筋加工配送是一項系統工程，涉及冶金、建築施工、設計、生產、流通等領域。中國大陸在大範圍內全面加快實施商品鋼筋加工配送，第一，要解決理念問題，要突破傳統的分散的一家一戶式鋼筋現場簡易加工的模式，破除“肥水不流外人田”、維持“小而全”的舊理念，樹立實行社會分工和“鋼筋加工配送”的新理念。

　第二，鋼筋加工配送實質上是取消分散的建築施工單位的預製構件廠，興辦社會化的專業加工廠，去掉或升級中間的流通商。就是說，需要把專業化的加工廠、流通商、冶金行業與施工企業有機地銜接起來。

　第三，鋼筋加工配送在生產經營上不同于普通建築鋼材，在前期有市場的開發、設計圖紙的轉化和優化套裁工作，在後期有現場的技術指導和服務工作。因此其在組織機構的設置上，完全不會等同于傳統的生產管理。鋼筋加工配送工廠或中心建成後，應有在原料供應、設計轉化、生產組織、市場行銷和售後服務等方面具備較高素質的專業人員，配送中心能夠以最快的速度及時地按訂單安排生產。第四，需要得到建築企業及其建設主管部門的支援與幫助。鋼筋加工配送是典型的非標準製作，需要按圖紙加工，在此之前有大量的設計轉化工作，同時需要得到甲方和施工企業的認可及支持。此外，我們應借鑒和引進國外先進的鋼筋加工技術，尤其是在初期就應重視科技含量，包括對生產工藝、設備技術、管理水準等進行綜合考慮，防止低水準重複投資建設。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (大陸國研網專供，作者：蔡立軍)

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